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技術(shù)支持: 方森科技 8月29日,由五〇一直管項目部施工的元謀縣熱水塘村跨龍川江大橋項目迎來(lái)了第一片預制箱梁的吊裝工作。公司副總經(jīng)理、工會(huì )主席史呈森帶領(lǐng)工程管理部、安全管理部以及技術(shù)中心全程參與吊裝過(guò)程,共同見(jiàn)證了首片采用架橋機吊裝預制箱梁的過(guò)程。
下午2點(diǎn)30分,大家在項目部會(huì )議室聽(tīng)取了項目吊裝架設施工安全專(zhuān)項方案匯報,對項目工程概況、編制依據、施工計劃、工藝技術(shù)、安全保證措施、勞動(dòng)力計劃及計算書(shū)進(jìn)行了了解。項目部管理人員對首片箱梁的吊裝架設開(kāi)展了安全、技術(shù)交底。公司相關(guān)職能部門(mén)對箱梁的保養和維護、安全管理以及交底等工作進(jìn)行了強調。
下午3點(diǎn),隨著(zhù)現場(chǎng)指揮的哨聲響起,運梁炮車(chē)將梁體前端運到架橋機后方尾架與中橫梁之間,前天車(chē)起吊梁的前端,前天車(chē)與運梁車(chē)同步縱移,后天車(chē)起吊梁后端,同時(shí)安裝橡膠支座及臨時(shí)支座,前、后天車(chē)將梁縱移運行到預定位置下落距基面10厘米停止,箱梁橫移,梁體就位后開(kāi)始緩緩落至臨時(shí)支座上……“滴”,又一次哨聲響起,第一片由架橋機架設的箱梁順利安裝就位。
截止目前,項目樁基檢測、樁頭破除共完成88顆,墩柱澆筑共完成56顆,肋板澆筑共完成16片,箱梁預制共完成112片,系梁及蓋梁共完成14道,擋土板共完成12塊,臺帽共完成4道。預計全部吊裝工作在9月底前結束,將完成112片長(cháng)20米的預制小箱梁吊裝。
項目概況:
本項目地點(diǎn)位于楚雄市元謀縣,是兼顧元謀西火車(chē)站和元謀古人類(lèi)歷史文化項目連接縣城的主要交通干線(xiàn),旨在改善縣城交通環(huán)境,進(jìn)一步加快城市化建設進(jìn)程。
項目于S214元勐線(xiàn)鳳儀村至G5京昆高速元謀收費站公路于K3+348處以斜交45°跨越龍川江。橋梁起點(diǎn)樁號為S214元勐線(xiàn)鳳儀村至G5京昆高速元謀收費站公路K3+264.21,止點(diǎn)樁號為K3+431.79,全橋長(cháng)167.58米,全橋分2幅。橋梁與龍川江斜交角度為45度,全橋位于直線(xiàn)上,橋梁縱坡全橋為0.6%。橋面單幅寬度20.5m,橋梁整寬44m,設計速度為60km/h(一級公路),跨徑布置:4×20m+4×20m;全橋共分2聯(lián)。橋梁上部結構形式為裝配式后張法預應力混凝土小箱梁采用先簡(jiǎn)支后結構連續,全橋20m預應力混凝土箱梁共計112片,統一在K3+400預制場(chǎng)進(jìn)行預制生產(chǎn),一片中梁最大吊裝重量約為46噸,一片邊梁最大吊裝重量約為49噸。雙向8車(chē)道,設計安全等級為一級。合同工期12個(gè)月,合同額3215萬(wàn)元。
五〇一直管項目部 周琳/攝影報道
(責任編輯:唐秀玲)