12月24日，鞭炮聲在山間陣陣回響，由公司路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部松煉隧道左幅順利貫通。

松煉隧道自2022年12月開(kāi)工以來(lái)，項目部以“打造品質(zhì)工程”為目標，精心組織施工，堅持“先探測、管超前、短進(jìn)尺、弱動(dòng)擾、強支護、快封閉、勤測量”原則，在全體管理人員與勞務(wù)工人的共同努力下，整個(gè)隧道施工實(shí)現了質(zhì)量“零缺陷”、安全“零事故”貫通的預期目標。項目部將再接再厲，齊心協(xié)力，攻堅克難，落實(shí)好“四保一控一樹(shù)”項目管理要求，在保證安全、質(zhì)量的前提下順利完成其他施工任務(wù)。

【工程概況】大理-漾濞-云龍-蘭坪高速公路云龍至蘭坪段松煉隧道工程，位于云蘭高速土建五標段，松煉隧道為分離式短隧道，左線(xiàn)長(cháng)350米，最大埋深約57.8米；右線(xiàn)長(cháng)362米，最大埋深約58.6米。左、右幅隧道平面線(xiàn)形位于直線(xiàn)上。隧道進(jìn)口左右幅凈間距約為15.36米，隧道出口左右幅凈間距約為18.9米。

（責任編輯：周楠）